Flåm ist im Wesentlichen ein Bahnhof, ein Hafen und ein Hotel am Ende des Aurlandsfjordes. Das eigentliche Dorf liegt weiter oben im Tal. Was heute hier steht, wurde gebaut, um die Schiffe auf dem Sognefjord mit der Bergbahn zu verbinden. Als man in den 1960er Jahren versuchte, die Strecke zu schließen, war sie bei den Touristen bereits sehr beliebt, so dass sie offen blieb und weiter wuchs.
Heute kommen jedes Jahr zwei Millionen Touristen. An Sommertagen kommen bis zu 20.000 Menschen - in einem Ort mit weniger als 300 ständigen Einwohnern. Alles hier ist darauf ausgerichtet, den Besuchern möglichst viel Geld abzuknöpfen. Das ist nicht repräsentativ für Norwegen.
An Tagen mit vielen Kreuzfahrtschiffen kann eine sichtbare Smogschicht über dem Fjord hängen. Die Einheimischen haben dies als peinlich beschrieben. Untersuchungen haben gezeigt, dass das enge Tal Verschmutzungslöcher bildet, in denen die Abgase vor allem an windstillen Tagen verbleiben. Die NOx-Werte wurden in gesundheitsgefährdenden Größenordnungen gemessen. Neue Vorschriften sehen vor, dass kleinere Schiffe ab 2026 und größere ab 2032 emissionsfrei in den UNESCO-Fjorden fahren müssen. Einige der umweltschädlichsten Schiffe sind bereits verboten worden.
Umfragen zeigen, dass zwei Drittel der Einheimischen in solchen Gebieten mit der Situation unzufrieden sind. Es gab Beschwerden über Touristen, die in private Gärten eindrangen und grundlegende Höflichkeitsregeln missachteten. Beachten Sie die Schilder.
In Flåm selbst gibt es keine wirklichen Sehenswürdigkeiten - die Attraktionen, die alle sehen wollen, sind anderswo, mit dem Zug, dem Schiff oder dem Auto zu erreichen. Die meisten Leute verbringen 2-3 Stunden zwischen den Verbindungen. Wenn der Zug oder das Schiff nicht Teil des Plans ist, gibt es keinen Grund, länger zu bleiben.
Eine Unterkunft kostet 3.000-4.000 NOK pro Nacht. Eine bessere Strategie ist es, in Orten wie Voss, Sogndal oder Kaupanger zu übernachten und einen Tagesausflug zu unternehmen.