Skjolden se trouve à l'extrême pointe du Sognefjorden. Il se trouve à plus de 200 kilomètres de la mer. Les bateaux de croisière viennent ici, en remontant le fjord pendant quatre heures, ce qui en fait le port de croisière le plus à l'intérieur de la Norvège. Le village compte 238 habitants.
De là, la route 55 grimpe au-dessus de Sognefjellet, le plus haut col de Norvège avec ses 1 434 mètres, et descend jusqu'à Lom, dans le Gudbrandsdalen. Le col est ouvert de juin à octobre environ, en fonction de l'enneigement. Au nord se trouve le parc national de Breheimen, à l'est celui de Jotunheimen.
La plus belle histoire ici est celle que l'on ne peut plus voir. En 1894, une entreprise de Bergen appelée Sogns Iskompagni a commencé à récolter la glace d'Eidsvatnet, le petit lac situé juste au-dessus du village. Ils ont construit ce qui était probablement le plus grand bâtiment en bois de tout le comté : une glacière d'environ 100 mètres de long, 30 mètres de large et 20 mètres de haut, couverte de plus de 400 tôles ondulées importées d'Angleterre. Un système de transport à vapeur déplaçait les blocs de glace. Ils disposaient même d'un éclairage électrique, l'un des premiers du Sogn. Le bois utilisé pour cet énorme bâtiment provenait de Frønningen, plus loin dans le fjord. La glace était destinée à Bergen, à la Grande-Bretagne, au Danemark et à l'Allemagne. Chaque bloc était découpé à une dimension standard de 62 x 62 x 31 centimètres et devait être si clair qu'on pouvait y lire du texte. L'entreprise n'a été rentable qu'une seule année, en 1901. En 1910, les prix allemands montent en flèche puis s'effondrent en l'espace de quelques semaines, les spéculateurs écoulant la glace à moitié prix. L'entreprise fait faillite en 1915. L'énorme glacière est démolie et les enfants du quartier utilisent les fondations comme terrain de football.
À la même époque, le philosophe Ludwig Wittgenstein est arrivé et a construit une petite cabane sur un rocher au-dessus d'Eidsvatnet en 1913. Les habitants l'appelaient Østerrike, Autriche. Il y revint pendant plusieurs années, son séjour le plus long étant de 13 mois, et y écrivit d'importantes parties de son œuvre. La cabane a été déplacée à deux reprises avant de retrouver son emplacement d'origine en 2019.
De là, la route 55 grimpe au-dessus de Sognefjellet, le plus haut col de Norvège avec ses 1 434 mètres, et descend jusqu'à Lom, dans le Gudbrandsdalen. Le col est ouvert de juin à octobre environ, en fonction de l'enneigement. Au nord se trouve le parc national de Breheimen, à l'est celui de Jotunheimen.
La plus belle histoire ici est celle que l'on ne peut plus voir. En 1894, une entreprise de Bergen appelée Sogns Iskompagni a commencé à récolter la glace d'Eidsvatnet, le petit lac situé juste au-dessus du village. Ils ont construit ce qui était probablement le plus grand bâtiment en bois de tout le comté : une glacière d'environ 100 mètres de long, 30 mètres de large et 20 mètres de haut, couverte de plus de 400 tôles ondulées importées d'Angleterre. Un système de transport à vapeur déplaçait les blocs de glace. Ils disposaient même d'un éclairage électrique, l'un des premiers du Sogn. Le bois utilisé pour cet énorme bâtiment provenait de Frønningen, plus loin dans le fjord. La glace était destinée à Bergen, à la Grande-Bretagne, au Danemark et à l'Allemagne. Chaque bloc était découpé à une dimension standard de 62 x 62 x 31 centimètres et devait être si clair qu'on pouvait y lire du texte. L'entreprise n'a été rentable qu'une seule année, en 1901. En 1910, les prix allemands montent en flèche puis s'effondrent en l'espace de quelques semaines, les spéculateurs écoulant la glace à moitié prix. L'entreprise fait faillite en 1915. L'énorme glacière est démolie et les enfants du quartier utilisent les fondations comme terrain de football.
À la même époque, le philosophe Ludwig Wittgenstein est arrivé et a construit une petite cabane sur un rocher au-dessus d'Eidsvatnet en 1913. Les habitants l'appelaient Østerrike, Autriche. Il y revint pendant plusieurs années, son séjour le plus long étant de 13 mois, et y écrivit d'importantes parties de son œuvre. La cabane a été déplacée à deux reprises avant de retrouver son emplacement d'origine en 2019.
