Hvis du lurer på hvorfor hovedveien plutselig bremser ned til 40 km/t med fartsdumper gjennom denne lille bygda - det er en historie bak.
Da den nye snarveien mellom Sokna og Ørgenvika åpnet i 2014, kuttet den 20 km og 20 minutter av den gamle ruten via Noresund. Men under planleggingen oppsto det en heftig lokal debatt: Skulle den nye veien gå utenom Sokna eller gjennom Sokna?
Bygda med rundt 600 innbyggere kjempet for å beholde trafikken. Som en lokal kvinne sa til Aftenposten: "Trafikken holder liv i Sokna . Uten den ville sentrum vært veldig dødt." De vant. Den nye veien går rett gjennom, komplett med det som offisielt kalles en "miljøgate" - en miljøgate med fartshumper.
I rundkjøringen ser du den gamle veien som tar av mot Noresund. Det var den opprinnelige traseen, som slynget seg langs østbredden av innsjøen Krøderen. Den nye veien går direkte gjennom tunneler til Ørgenvika.
Det er et særnorsk dilemma - lokal overlevelse versus effektiv transport. Lokalbefolkningen valgte overlevelse.
