Das Larvik Sjøfartsmuseum ist im „Blumes gard“ untergebracht, einem barocken Kaufmannshaus aus dem Jahr 1730 und dem ältesten Backsteingebäude in Larvik. Das Museum liegt an der Kirkestredet, einer der ältesten Straßen der Stadt, und erzählt die Geschichte eines Ortes, der von zwei sehr unterschiedlichen maritimen Traditionen geprägt wurde: dem Schiffbau und dem Walfang.
Im Mittelpunkt der Schiffbautradition steht Colin Archer, der in der Kirkestredet 9 aufwuchs, buchstäblich direkt neben dem Museum. Archers Werft in Tollerodden entwickelte sich bis in die 1890er Jahre zu einer der besten Norwegens. Sein berühmtestes Werk war die „Fram“, die am 26. Oktober 1892 in seiner Werft in Larvik vom Stapel lief und von Fridtjof Nansens Frau Eva getauft wurde. Die „Fram“ beförderte Nansen von 1893 bis 1896 auf seiner Drift durch die Arktis und anschließend Amundsen 1911 zum Südpol, was sie wohl zum bedeutendsten Polarschiff der Geschichte macht. Archer entwarf auch die berühmten Colin-Archer-Rettungsboote, die von der Norwegischen Gesellschaft für Seerettung eingesetzt werden. Sein Boot „Jærbuen II“ aus dem Jahr 1898 liegt normalerweise im Museum vor Anker. Das jährliche Colin-Archer-Hafenfest findet in der Nähe statt.
Zu den Ausstellungen des Museums gehört eine bewegende Ausstellung über Kriegsmatrosen aus Larvik, die die Geschichten von zehn einheimischen Seeleuten erzählt, die während des Zweiten Weltkriegs die Weltmeere befuhren, sowie eine separate Ausstellung über Larviks eigene Walfanggeschichte, die sich von der bekannteren Walfangtradition des benachbarten Sandefjord unterscheidet.
Im Mittelpunkt der Schiffbautradition steht Colin Archer, der in der Kirkestredet 9 aufwuchs, buchstäblich direkt neben dem Museum. Archers Werft in Tollerodden entwickelte sich bis in die 1890er Jahre zu einer der besten Norwegens. Sein berühmtestes Werk war die „Fram“, die am 26. Oktober 1892 in seiner Werft in Larvik vom Stapel lief und von Fridtjof Nansens Frau Eva getauft wurde. Die „Fram“ beförderte Nansen von 1893 bis 1896 auf seiner Drift durch die Arktis und anschließend Amundsen 1911 zum Südpol, was sie wohl zum bedeutendsten Polarschiff der Geschichte macht. Archer entwarf auch die berühmten Colin-Archer-Rettungsboote, die von der Norwegischen Gesellschaft für Seerettung eingesetzt werden. Sein Boot „Jærbuen II“ aus dem Jahr 1898 liegt normalerweise im Museum vor Anker. Das jährliche Colin-Archer-Hafenfest findet in der Nähe statt.
Zu den Ausstellungen des Museums gehört eine bewegende Ausstellung über Kriegsmatrosen aus Larvik, die die Geschichten von zehn einheimischen Seeleuten erzählt, die während des Zweiten Weltkriegs die Weltmeere befuhren, sowie eine separate Ausstellung über Larviks eigene Walfanggeschichte, die sich von der bekannteren Walfangtradition des benachbarten Sandefjord unterscheidet.
