À l'extrémité ouest de l'Ustedalsjorden, près de Geilo, un pont en bois enjambe la rivière Usta, au point de départ historique de la Nordmannsslepa, la plus ancienne route commerciale et de voyage connue traversant la Hardangervidda. Le pont d’origine a été construit entre 1884 et 1885. Lorsqu’il est devenu dangereux, une réplique fidèle a été érigée en 1985 selon les techniques traditionnelles de construction en bois, en conservant la conception de l’original du XIXe siècle.
La Nordmannsslepa a relié l’est et l’ouest de la Norvège pendant au moins mille ans. Les agriculteurs de Hallingdal et de Numedal faisaient traverser le plateau à des chevaux de bât chargés de beurre, de peaux et de fer pour commercer avec les communautés de pêcheurs de la côte du Hardangerfjord, revenant avec du poisson séché, du sel et des marchandises importées. L’itinéraire traverse certains des terrains les plus exposés du sud de la Norvège, s’élevant à plus de 1 200 mètres d’altitude, et le pont de Tufte marquait le dernier point abrité avant les montagnes à découvert. Des cairns de pierre et des aires de repos défrichées balisent le parcours à travers le plateau, dont beaucoup datent de plusieurs siècles.
Près du pont se trouve le site funéraire de Fekjo, un ensemble de tumulus datant de l’époque viking situés sur une terrasse surplombant la rivière, preuve que ce point de passage était important bien avant la construction du pont actuel. La combinaison du pont, de l’ancienne route et des tumulus concentre mille ans d’histoire des voyages en montagne dans une petite zone. Le pont est accessible après une courte marche depuis la route longeant l’Ustedalsjorden.
La Nordmannsslepa a relié l’est et l’ouest de la Norvège pendant au moins mille ans. Les agriculteurs de Hallingdal et de Numedal faisaient traverser le plateau à des chevaux de bât chargés de beurre, de peaux et de fer pour commercer avec les communautés de pêcheurs de la côte du Hardangerfjord, revenant avec du poisson séché, du sel et des marchandises importées. L’itinéraire traverse certains des terrains les plus exposés du sud de la Norvège, s’élevant à plus de 1 200 mètres d’altitude, et le pont de Tufte marquait le dernier point abrité avant les montagnes à découvert. Des cairns de pierre et des aires de repos défrichées balisent le parcours à travers le plateau, dont beaucoup datent de plusieurs siècles.
Près du pont se trouve le site funéraire de Fekjo, un ensemble de tumulus datant de l’époque viking situés sur une terrasse surplombant la rivière, preuve que ce point de passage était important bien avant la construction du pont actuel. La combinaison du pont, de l’ancienne route et des tumulus concentre mille ans d’histoire des voyages en montagne dans une petite zone. Le pont est accessible après une courte marche depuis la route longeant l’Ustedalsjorden.
