I den vestlige enden av Ustedalsjorden, nær Geilo, krysser en tømmerbro elven Usta ved det historiske utgangspunktet for Nordmannsslepa, den eldste kjente handels- og reiseruten over Hardangervidda. Den opprinnelige broen ble bygget i 1884–1885. Da den ble bygningsteknisk utsatt, ble det i 1985 reist en trofast kopi ved hjelp av tradisjonelle tømmerbyggingsteknikker, slik at utformingen fra originalen fra 1800-tallet ble bevart.
Nordmannsslepa forbant Øst- og Vest-Norge i minst tusen år. Bønder fra Hallingdal og Numedal drev pakkhester lastet med smør, skinn og jern over platået for å handle med fiskersamfunnene ved Hardangerfjordkysten, og vendte tilbake med tørrfisk, salt og importerte varer. Ruten går gjennom noe av det mest utsatte terrenget i Sør-Norge, med stigninger til over 1 200 meter, og broen ved Tufte markerte det siste lukkede stedet før det åpne fjellet. Steinvarder og ryddede rasteplasser markerer ruten over platået, og mange av dem er flere hundre år gamle.
I nærheten av broen ligger Fekjo gravplass, en gruppe gravhauger fra vikingtiden på en terrasse over elven – et bevis på at dette kryssingspunktet var viktig lenge før den nåværende broen ble bygget. Kombinasjonen av broen, den gamle ruten og gravhaugene samler tusen år med fjellreisehistorie på et lite område. Broen ligger en kort spasertur unna veien langs Ustedalsjorden.
Nordmannsslepa forbant Øst- og Vest-Norge i minst tusen år. Bønder fra Hallingdal og Numedal drev pakkhester lastet med smør, skinn og jern over platået for å handle med fiskersamfunnene ved Hardangerfjordkysten, og vendte tilbake med tørrfisk, salt og importerte varer. Ruten går gjennom noe av det mest utsatte terrenget i Sør-Norge, med stigninger til over 1 200 meter, og broen ved Tufte markerte det siste lukkede stedet før det åpne fjellet. Steinvarder og ryddede rasteplasser markerer ruten over platået, og mange av dem er flere hundre år gamle.
I nærheten av broen ligger Fekjo gravplass, en gruppe gravhauger fra vikingtiden på en terrasse over elven – et bevis på at dette kryssingspunktet var viktig lenge før den nåværende broen ble bygget. Kombinasjonen av broen, den gamle ruten og gravhaugene samler tusen år med fjellreisehistorie på et lite område. Broen ligger en kort spasertur unna veien langs Ustedalsjorden.