Oslo es la capital y la ciudad más grande de Noruega, con una población de más de 700 000 habitantes, o más de un millón si se cuentan los municipios de los alrededores. Se encuentra en la cabecera del fiordo de Oslo, encajada entre el agua y las colinas boscosas de Nordmarka y Østmarka. Por superficie, es una de las capitales más extensas de Europa, pero dos tercios de esa superficie están ocupados por bosques, lagos y colinas protegidos. La ciudad en sí es relativamente compacta y fácil de recorrer.
Los orígenes de Oslo se remontan al siglo XI. Un pequeño asentamiento se convirtió en una ciudad comercial y, a finales de la Edad Media, ya era la capital de Noruega. Tras un devastador incendio en 1624, el rey Cristián IV trasladó la ciudad junto a la fortaleza de Akershus y la rebautizó como Christiania. El trazado renacentista que diseñó, Kvadraturen, sigue siendo visible hoy en día. En 1925, la ciudad volvió a llamarse Oslo. El asentamiento medieval original pasó a conocerse como Gamlebyen, el Casco Antiguo.
La ciudad se divide informalmente en un extremo oeste y un extremo este, separados por el río Akerselva. A día de hoy, el oeste se considera la zona más acomodada y el este, más obrera y multicultural. La división es cultural más que peligrosa; ambas zonas son seguras, simplemente tienen caracteres diferentes e incluso dialectos ligeramente distintos.
Oslo cuenta con la red de transporte público más grande de Noruega, compuesta por metro, tranvías, autobuses, transbordadores y trenes de cercanías. El metro se llama «T-bane», abreviatura de «Tunnelbane». Circula principalmente bajo tierra en el centro, pero en superficie en los barrios periféricos. Cada línea tiene una frecuencia de paso de quince minutos, con trenes adicionales en hora punta. Los billetes sencillos son válidos durante 60 minutos; los pases diarios merecen la pena si se viaja tres o más veces. La forma más fácil de comprar los billetes es a través de la aplicación Ruter. Para los turistas, el Oslo Pass incluye el transporte público y la entrada gratuita a la mayoría de los museos; para que salga a cuenta, hay que visitar al menos tres museos al día.
El clima es continental húmedo, con veranos cálidos e inviernos fríos. En junio hay unas 19 horas de luz y en diciembre, unas 7. En pleno verano nunca llega a oscurecer del todo. La nieve suele llegar en diciembre, pero se retira rápidamente del centro de la ciudad. El tiempo es impredecible durante todo el año; lo único seguro es que cambiará.
Los orígenes de Oslo se remontan al siglo XI. Un pequeño asentamiento se convirtió en una ciudad comercial y, a finales de la Edad Media, ya era la capital de Noruega. Tras un devastador incendio en 1624, el rey Cristián IV trasladó la ciudad junto a la fortaleza de Akershus y la rebautizó como Christiania. El trazado renacentista que diseñó, Kvadraturen, sigue siendo visible hoy en día. En 1925, la ciudad volvió a llamarse Oslo. El asentamiento medieval original pasó a conocerse como Gamlebyen, el Casco Antiguo.
La ciudad se divide informalmente en un extremo oeste y un extremo este, separados por el río Akerselva. A día de hoy, el oeste se considera la zona más acomodada y el este, más obrera y multicultural. La división es cultural más que peligrosa; ambas zonas son seguras, simplemente tienen caracteres diferentes e incluso dialectos ligeramente distintos.
Oslo cuenta con la red de transporte público más grande de Noruega, compuesta por metro, tranvías, autobuses, transbordadores y trenes de cercanías. El metro se llama «T-bane», abreviatura de «Tunnelbane». Circula principalmente bajo tierra en el centro, pero en superficie en los barrios periféricos. Cada línea tiene una frecuencia de paso de quince minutos, con trenes adicionales en hora punta. Los billetes sencillos son válidos durante 60 minutos; los pases diarios merecen la pena si se viaja tres o más veces. La forma más fácil de comprar los billetes es a través de la aplicación Ruter. Para los turistas, el Oslo Pass incluye el transporte público y la entrada gratuita a la mayoría de los museos; para que salga a cuenta, hay que visitar al menos tres museos al día.
El clima es continental húmedo, con veranos cálidos e inviernos fríos. En junio hay unas 19 horas de luz y en diciembre, unas 7. En pleno verano nunca llega a oscurecer del todo. La nieve suele llegar en diciembre, pero se retira rápidamente del centro de la ciudad. El tiempo es impredecible durante todo el año; lo único seguro es que cambiará.
