Oslo ist die Hauptstadt und größte Stadt Norwegens, in der über 700.000 Menschen leben, oder mehr als eine Million, wenn man die umliegenden Gemeinden mitzählt. Sie liegt an der Spitze des Oslofjords, eingekeilt zwischen dem Wasser und den bewaldeten Hügeln der Nordmarka und Østmarka. Gemessen an der Fläche ist sie eine der größten Hauptstädte Europas, aber zwei Drittel dieser Fläche sind geschützte Wälder, Seen und Hügel. Die Stadt selbst ist relativ kompakt und leicht zu erkunden.
Oslo geht auf das elfte Jahrhundert zurück. Eine kleine Siedlung wuchs zu einer Handelsstadt heran, und im späten Mittelalter war sie die Hauptstadt Norwegens. Nach einem verheerenden Brand im Jahr 1624 verlegte König Christian IV. die Stadt in die Nähe von Akershus Festning und benannte sie in Christiania um. Das von ihm angelegte Renaissancenetz, Kvadraturen, ist noch heute sichtbar. Im Jahr 1925 wurde die Stadt wieder in Oslo umbenannt. Die ursprüngliche mittelalterliche Siedlung wurde als Gamlebyen, die alte Stadt, bekannt.
Die Stadt ist informell in ein westliches und ein östliches Ende unterteilt, die durch Akerselva getrennt sind. Bis heute gilt der Westen als die wohlhabendere Seite, während der Osten eher der Arbeiterklasse angehört und multikulturell ist. Die Kluft ist eher kulturell als gefährlich; beide Seiten sind sicher, sie haben nur unterschiedliche Charaktere und sogar leicht unterschiedliche Dialekte.
Oslo verfügt über das größte öffentliche Verkehrssystem Norwegens, bestehend aus U-Bahn, Straßenbahnen, Bussen, Fähren und Pendlerzügen. Die U-Bahn heißt T-bane, kurz für Tunnelbane. Im Stadtzentrum verkehrt sie größtenteils unterirdisch, in den Vorstädten oberirdisch. Jede Linie verkehrt im Fünfzehn-Minuten-Takt mit zusätzlichen Zügen während der Hauptverkehrszeit. Einzelne Fahrkarten sind 60 Minuten lang gültig; Tageskarten lohnen sich, wenn Sie drei oder mehr Mal fahren. Fahrkarten sind am einfachsten über die Ruter-App zu kaufen. Für Touristen beinhaltet der Oslo-Pass den öffentlichen Nahverkehr und freien Eintritt in die meisten Museen; damit er sich lohnt, müssen Sie mindestens drei Museen pro Tag besuchen.
Das Klima ist feucht-kontinental mit warmen Sommern und kalten Wintern. Im Juni kann man mit 19 Stunden Tageslicht rechnen, im Dezember mit 7 Stunden. Im Hochsommer wird es nie richtig dunkel. Schnee fällt in der Regel im Dezember, aber das Stadtzentrum wird schnell geräumt. Das Wetter ist das ganze Jahr über unberechenbar; die einzige sichere Vorhersage ist, dass es sich ändern wird.
Oslo geht auf das elfte Jahrhundert zurück. Eine kleine Siedlung wuchs zu einer Handelsstadt heran, und im späten Mittelalter war sie die Hauptstadt Norwegens. Nach einem verheerenden Brand im Jahr 1624 verlegte König Christian IV. die Stadt in die Nähe von Akershus Festning und benannte sie in Christiania um. Das von ihm angelegte Renaissancenetz, Kvadraturen, ist noch heute sichtbar. Im Jahr 1925 wurde die Stadt wieder in Oslo umbenannt. Die ursprüngliche mittelalterliche Siedlung wurde als Gamlebyen, die alte Stadt, bekannt.
Die Stadt ist informell in ein westliches und ein östliches Ende unterteilt, die durch Akerselva getrennt sind. Bis heute gilt der Westen als die wohlhabendere Seite, während der Osten eher der Arbeiterklasse angehört und multikulturell ist. Die Kluft ist eher kulturell als gefährlich; beide Seiten sind sicher, sie haben nur unterschiedliche Charaktere und sogar leicht unterschiedliche Dialekte.
Oslo verfügt über das größte öffentliche Verkehrssystem Norwegens, bestehend aus U-Bahn, Straßenbahnen, Bussen, Fähren und Pendlerzügen. Die U-Bahn heißt T-bane, kurz für Tunnelbane. Im Stadtzentrum verkehrt sie größtenteils unterirdisch, in den Vorstädten oberirdisch. Jede Linie verkehrt im Fünfzehn-Minuten-Takt mit zusätzlichen Zügen während der Hauptverkehrszeit. Einzelne Fahrkarten sind 60 Minuten lang gültig; Tageskarten lohnen sich, wenn Sie drei oder mehr Mal fahren. Fahrkarten sind am einfachsten über die Ruter-App zu kaufen. Für Touristen beinhaltet der Oslo-Pass den öffentlichen Nahverkehr und freien Eintritt in die meisten Museen; damit er sich lohnt, müssen Sie mindestens drei Museen pro Tag besuchen.
Das Klima ist feucht-kontinental mit warmen Sommern und kalten Wintern. Im Juni kann man mit 19 Stunden Tageslicht rechnen, im Dezember mit 7 Stunden. Im Hochsommer wird es nie richtig dunkel. Schnee fällt in der Regel im Dezember, aber das Stadtzentrum wird schnell geräumt. Das Wetter ist das ganze Jahr über unberechenbar; die einzige sichere Vorhersage ist, dass es sich ändern wird.
