Kvænangsfjellet

Le Kvænangsfjellet est le dernier col important sur la E6 avant Alta. La route grimpe jusqu'à 402 mètres d'altitude entre les communes de Nordreisa et de Kvænangen, traversant un plateau exposé qui, autrefois, était fermé 10 à 15 jours chaque hiver en raison des tempêtes de neige, obligeant les voyageurs à faire un détour de 700 kilomètres par la Finlande. Pendant l'occupation allemande, les prisonniers du camp de Veidal ont construit un tunnel en bois de 6 kilomètres au-dessus de la section la plus exposée afin de maintenir ouvertes les voies d'approvisionnement militaires. L’ouvrage a été détruit lors de la retraite de la terre brûlée de 1944. En 2024, deux tunnels modernes ont enfin résolu le problème de manière définitive, créant un itinéraire fiable par tous les temps tout en conservant l’ancienne route de montagne comme alternative estivale pittoresque. Par temps clair, les vues depuis l’ancienne route valent le détour. Le Storbukttind (1 054 mètres) s’élève juste à l’ouest de la route, et le panorama s’étend sur les fjords et la toundra arctique. En été, les éleveurs de rennes sames font passer leurs troupeaux par ce col.