Arna liegt zwischen zwei Tunneln. In westlicher Richtung fahren Sie in den 7,7 Kilometer langen Ulriken-Tunnel in Richtung Bergen ein - eine achtminütige Fahrt. Wenn Sie nach Osten fahren, gelangen Sie sofort in den kürzeren Arnanipa-Tunnel und kommen in Trengereid heraus.
Diesen Bahnhof gibt es nur wegen des Ulriken-Tunnels . Als dieser 1964 eröffnet wurde, verwandelte sich Arna fast über Nacht vom ländlichen Hinterland in einen Vorort von Bergen. Mit dem Auto dauert die gleiche Fahrt ins Stadtzentrum rund 40 Minuten um den Berg herum - einen Straßentunnel gibt es immer noch nicht, obwohl er seit Jahrzehnten diskutiert wird.
Arna wurde 1972 in die Gemeinde Bergen eingegliedert und hat heute rund 13 000 Einwohner. Es ist nach wie vor einer der ländlichsten Teile der Stadt, mit Naturschutzgebieten, Wanderwegen auf den Gullfjellet und dem Arnaelva - Bergens einzigem Fluss, in dem Lachse gefangen werden.
Der Bahnhof wurde zwischen 2017 und 2020 im Rahmen des zweigleisigen Projekts komplett umgebaut. Im Dezember 2020 wurde eine zweite Ulriken-Tunnelröhre eröffnet, und ab Mai 2024 fahren die Pendlerzüge viermal pro Stunde statt zweimal.
Wenn Sie mit der historischen Eisenbahn Gamle Vossebanen fahren möchten , liegt der alte Bahnhof etwa zehn Gehminuten nördlich von hier - von dort fahren an Sommersonntagen Dampfzüge nach Midttun .
Im März 2024 überfuhr hier ein Güterzug ein rotes Signal und entgleiste am Eingang des Arnanipa-Tunnels . Die Waggons zogen sich wie eine Ziehharmonika zusammen. Niemand wurde ernsthaft verletzt, aber 170 Fahrgäste eines ankommenden Osloer Zuges saßen vier Stunden lang im Tunnel fest und warteten auf Rettung. Die Strecke wurde nach elf Tagen wieder eröffnet.