Trondheim installerte verdens første sykkelheis i 1993, på den bratte Brubakken-bakken som forbinder Bakklandet-området med Kristiansten festning lenger oppe. Bakken har en stigning på 18 % over 130 meter, noe som er nok til at de fleste syklister gir opp og går til fots.
Det opprinnelige systemet, kalt Trampe, fungerte som en skibane for én fot. Syklistene satte høyre fot på en liten plate som kom opp fra en spalte i veibanen, og en kjedemekanisme trakk dem oppover bakken i omtrent gangfart. Det ble en elsket lokal kuriositet og en liten turistattraksjon, den typen ting folk tok en omvei for å prøve, bare for å kunne si at de hadde gjort det.
Systemet ble oppgradert i 2013 til en ny versjon kalt CycloCable, bygget av et fransk selskap. Det fungerer etter samme prinsipp, men er jevnere og har kapasitet til flere syklister. Turen tar omtrent 90 sekunder og er gratis å bruke.
Heisen finnes fordi Trondheim er en universitetsby med mange syklister, men også et kupert terreng som gir mange syklister problemer. I stedet for å akseptere at folk ville kjøre bil, bygde byen en maskin for å løse problemet. Den er fortsatt den eneste permanente sykkelheisen av sitt slag i verden.
Det opprinnelige systemet, kalt Trampe, fungerte som en skibane for én fot. Syklistene satte høyre fot på en liten plate som kom opp fra en spalte i veibanen, og en kjedemekanisme trakk dem oppover bakken i omtrent gangfart. Det ble en elsket lokal kuriositet og en liten turistattraksjon, den typen ting folk tok en omvei for å prøve, bare for å kunne si at de hadde gjort det.
Systemet ble oppgradert i 2013 til en ny versjon kalt CycloCable, bygget av et fransk selskap. Det fungerer etter samme prinsipp, men er jevnere og har kapasitet til flere syklister. Turen tar omtrent 90 sekunder og er gratis å bruke.
Heisen finnes fordi Trondheim er en universitetsby med mange syklister, men også et kupert terreng som gir mange syklister problemer. I stedet for å akseptere at folk ville kjøre bil, bygde byen en maskin for å løse problemet. Den er fortsatt den eneste permanente sykkelheisen av sitt slag i verden.