Si vous vous intéressez un tant soit peu aux trains, cela vaut la peine de s'y arrêter. Le Musée ferroviaire norvégien a été fondé en 1896, ce qui en fait l'un des plus anciens musées des transports au monde. Il se trouve sur la rive de Mjøsa, à environ un kilomètre au nord de Domkirkeodden.
Le bâtiment principal retrace l'histoire des chemins de fer norvégiens depuis le tout début. Vous pouvez monter dans d'anciens wagons de voyageurs, voir comment fonctionnait un poste d'aiguillage et regarder des trains miniatures circuler dans des dioramas. À l'étage, on trouve des modèles réduits de tous les types de locomotives ayant circulé en Norvège.
Le parc extérieur comprend deux halls de locomotives et plusieurs bâtiments ferroviaires historiques. La pièce maîtresse est la Dovregubben, la locomotive à vapeur la plus puissante de Norvège, une Type 49c construite en 1940. Elle a tiré des trains express sur les montagnes de Dovre entre Oslo et Trondheim jusqu'en 1958. Son nom signifie "Le roi de la montagne", tiré de Peer Gynt d'Ibsen. C'était la locomotive la plus grande et la plus puissante d'Europe du Nord à l'époque.
En été, deux trains à voie étroite traversent le parc : le train pour enfants Knertitten et la locomotive à vapeur Urskog.
Le musée organise également des visites en train du patrimoine sur le réseau ferroviaire principal. Leur Stålvogntog - des voitures anciennes en acier tirées par une locomotive diesel classique - se rend à Røros pour le marché de Noël en décembre, à Grundsetmart'n, le long de la ligne de Rauma jusqu'à Åndalsnes, et à d'autres destinations. Consultez le site web pour connaître les prochains voyages, car ils sont rapidement complets.
Le musée est ouvert toute l'année, du mardi au dimanche, bien que certaines sections extérieures soient fermées en dehors de l'été.
Le premier week-end de novembre, il y a une grande exposition de modélisme ferroviaire. Cela vaut la peine de le savoir si vous visitez la Norvège à ce moment-là, car novembre est généralement un mois calme où il ne se passe pas grand-chose d'autre pour les touristes.
