Le musée « Mjøssamlingene » retrace l'histoire de la navigation fluviale sur le lac Mjøsa, le plus grand lac intérieur de Norvège. Il est situé sur l'ancien embarcadère du ferry, à l'endroit où le Mjøsa se jette dans la rivière Vorma, un carrefour historique qui joue un rôle central dans le transport sur le lac depuis le XIXe siècle.
Le site est étroitement lié au bateau à aubes DS Skibladner, le plus ancien navire de ce type au monde encore en service régulier. Le Skibladner a été assemblé et mis à l'eau depuis cette même rampe de mise à l'eau en 1856, et c'est toujours le seul endroit où le « cygne blancdu Mjøsa » peut être sorti de l'eau pour y subir une révision, ce qui a lieu au moins tous les trois ans. Le premier navire norvégien à coque en fer, le DS Jernbarden, a également été construit ici par des ouvriers anglais et mis à l’eau le 7 août 1840.
Le complexe muséal comprend plusieurs bâtiments d’origine : l’entrepôt de 1801 (Pakkhuset), une résidence de capitaine datant de 1847, la rampe de mise à l’eau et une caserne pour les flotteurs de bois. Les expositions retracent l’histoire des bateaux à vapeur, les traditions du flottage du bois et l’histoire des inondations du lac Mjøsa. Ouvert aux visites guidées le dimanche pendant l’été.
Le site est étroitement lié au bateau à aubes DS Skibladner, le plus ancien navire de ce type au monde encore en service régulier. Le Skibladner a été assemblé et mis à l'eau depuis cette même rampe de mise à l'eau en 1856, et c'est toujours le seul endroit où le « cygne blancdu Mjøsa » peut être sorti de l'eau pour y subir une révision, ce qui a lieu au moins tous les trois ans. Le premier navire norvégien à coque en fer, le DS Jernbarden, a également été construit ici par des ouvriers anglais et mis à l’eau le 7 août 1840.
Le complexe muséal comprend plusieurs bâtiments d’origine : l’entrepôt de 1801 (Pakkhuset), une résidence de capitaine datant de 1847, la rampe de mise à l’eau et une caserne pour les flotteurs de bois. Les expositions retracent l’histoire des bateaux à vapeur, les traditions du flottage du bois et l’histoire des inondations du lac Mjøsa. Ouvert aux visites guidées le dimanche pendant l’été.
