Mjøssamlingene erzählt die Geschichte der Binnenschifffahrt auf dem Mjøsa, Norwegens größtem Binnensee. Das Museum befindet sich an der alten Fähranlegestelle, wo der Mjøsa in den Fluss Vorma mündet – ein historischer Verkehrsknotenpunkt, der seit dem 19. Jahrhundert eine zentrale Rolle für den Transport auf dem See spielt.
Der Standort ist eng mit dem Raddampfer DS Skibladner verbunden, dem weltweit ältesten Schiff dieser Art, das noch im Linienverkehr eingesetzt wird. Die „Skibladner“ wurde 1856 an genau dieser Slipanlage zusammengebaut und vom Stapel gelassen, und dies ist nach wie vor der einzige Ort, an dem der „Weiße Schwandes Mjøsa“ zur Überholung an Land gezogen werden kann, was mindestens alle drei Jahre geschieht. Auch Norwegens erstes Schiff mit Eisenrumpf, die DS Jernbarden, wurde hier von englischen Arbeitern gebaut und am 7. August 1840 vom Stapel gelassen.
Der Museumskomplex umfasst mehrere Originalgebäude: das Lagerhaus (Pakkhuset) aus dem Jahr 1801, eine Kapitänswohnung aus dem Jahr 1847, die Bootsrampe und eine Baracke für Holzflößer. Die Ausstellungen befassen sich mit der Geschichte der Dampfschiffe, den Traditionen der Holzflößerei und der Hochwassergeschichte des Mjøsa. Im Sommer sonntags für Führungen geöffnet.
Der Standort ist eng mit dem Raddampfer DS Skibladner verbunden, dem weltweit ältesten Schiff dieser Art, das noch im Linienverkehr eingesetzt wird. Die „Skibladner“ wurde 1856 an genau dieser Slipanlage zusammengebaut und vom Stapel gelassen, und dies ist nach wie vor der einzige Ort, an dem der „Weiße Schwandes Mjøsa“ zur Überholung an Land gezogen werden kann, was mindestens alle drei Jahre geschieht. Auch Norwegens erstes Schiff mit Eisenrumpf, die DS Jernbarden, wurde hier von englischen Arbeitern gebaut und am 7. August 1840 vom Stapel gelassen.
Der Museumskomplex umfasst mehrere Originalgebäude: das Lagerhaus (Pakkhuset) aus dem Jahr 1801, eine Kapitänswohnung aus dem Jahr 1847, die Bootsrampe und eine Baracke für Holzflößer. Die Ausstellungen befassen sich mit der Geschichte der Dampfschiffe, den Traditionen der Holzflößerei und der Hochwassergeschichte des Mjøsa. Im Sommer sonntags für Führungen geöffnet.
