Holmestrand se encuentra encajada entre un escarpado acantilado y el fiordo de Oslo, lo que le ha valido el sobrenombre de «Byen under fjellet». Es una pequeña localidad con un gran pasado industrial: durante décadas funcionó aquí una fundición de aluminio, y la historia de esa fábrica y su impacto en la localidad se cuenta en el museo local Aluminiummuseet.
La localidad cuenta con un episodio poco habitual en la historia del ferrocarril. La línea original de la Vestfoldbanen, de 1881, discurría a lo largo de la costa, al pie del acantilado, un tramo de vía única precioso, pero lento y propenso a los desprendimientos. En 2016, todo el trazado que atravesaba Holmestrand fue sustituido por el Holmestrandsporten, un túnel de doble vía de 12,3 kilómetros excavado directamente a través del Holmestrandfjellet. La nueva estación de Holmestrand se encuentra en el interior de la montaña, a 70 metros por debajo de la cima, y cuenta con un hueco de ascensor que la conecta con la localidad situada más arriba. El túnel está diseñado para velocidades de hasta 250 km/h, lo que lo convierte en parte de la modernización de alta velocidad de la línea Vestfoldbanen. Las antiguas vías a lo largo del fiordo han desaparecido, y ahora el tren atraviesa Holmestrand sin ver nunca la luz del día.
Para la mayoría de los viajeros, Holmestrand es más una parada rápida que un destino en sí mismo. El antiguo centro de la localidad, construido en madera, tiene cierto encanto, y las vistas desde el acantilado que lo domina merecen el breve esfuerzo de la subida. El cercano pueblo siderúrgico de Eidsfoss, que data del siglo XVII, es un agradable desvío para quienes estén interesados en el patrimonio industrial. La localidad también sirve de puerta de entrada a la isla de Langøya, un antiguo vertedero industrial que se ha transformado en una reserva natural con playas y senderos.
La localidad cuenta con un episodio poco habitual en la historia del ferrocarril. La línea original de la Vestfoldbanen, de 1881, discurría a lo largo de la costa, al pie del acantilado, un tramo de vía única precioso, pero lento y propenso a los desprendimientos. En 2016, todo el trazado que atravesaba Holmestrand fue sustituido por el Holmestrandsporten, un túnel de doble vía de 12,3 kilómetros excavado directamente a través del Holmestrandfjellet. La nueva estación de Holmestrand se encuentra en el interior de la montaña, a 70 metros por debajo de la cima, y cuenta con un hueco de ascensor que la conecta con la localidad situada más arriba. El túnel está diseñado para velocidades de hasta 250 km/h, lo que lo convierte en parte de la modernización de alta velocidad de la línea Vestfoldbanen. Las antiguas vías a lo largo del fiordo han desaparecido, y ahora el tren atraviesa Holmestrand sin ver nunca la luz del día.
Para la mayoría de los viajeros, Holmestrand es más una parada rápida que un destino en sí mismo. El antiguo centro de la localidad, construido en madera, tiene cierto encanto, y las vistas desde el acantilado que lo domina merecen el breve esfuerzo de la subida. El cercano pueblo siderúrgico de Eidsfoss, que data del siglo XVII, es un agradable desvío para quienes estén interesados en el patrimonio industrial. La localidad también sirve de puerta de entrada a la isla de Langøya, un antiguo vertedero industrial que se ha transformado en una reserva natural con playas y senderos.