Wenn Sie mitten in Valdres eine Start- und Landebahn sehen und sich fragen, was diese dort zu suchen hat, dann handelt es sich um den Flughafen Fagernes Leirin. Er wurde 1987 eröffnet, um Valdres, Hallingdal und Teile von Gudbrandsdalen zu versorgen, und liegt etwa 190 Kilometer von Oslo entfernt. Das Parlament hatte den Bau 1984 genehmigt, und die lokalen Behörden bestanden auf einer längeren Start- und Landebahn, um Charterflüge zu ermöglichen.
Der Zeitpunkt war ungünstig. Im selben Jahr, in dem der Flughafen eröffnet wurde, wurde die Valdresbanen-Bahn stillgelegt. Die Region tauschte eine tägliche Zugverbindung gegen einen Flughafen ein, der nie ganz genug Passagiere anziehen konnte. Der Linienflugverkehr wurde 2018 eingestellt.
Die Start- und Landebahn ist noch vorhanden, und der Flughafen ist technisch gesehen für Charter- und Privatflüge betriebsbereit, doch es gibt keine Linienflüge. Er wird hauptsächlich für gelegentliche Chartergruppen genutzt, die zu den Skigebieten fliegen, sowie von lokalen Flugvereinen. Das Terminalgebäude steht ruhig an der Straße – ein Denkmal für optimistische Infrastrukturplanung im ländlichen Norwegen.
Der Zeitpunkt war ungünstig. Im selben Jahr, in dem der Flughafen eröffnet wurde, wurde die Valdresbanen-Bahn stillgelegt. Die Region tauschte eine tägliche Zugverbindung gegen einen Flughafen ein, der nie ganz genug Passagiere anziehen konnte. Der Linienflugverkehr wurde 2018 eingestellt.
Die Start- und Landebahn ist noch vorhanden, und der Flughafen ist technisch gesehen für Charter- und Privatflüge betriebsbereit, doch es gibt keine Linienflüge. Er wird hauptsächlich für gelegentliche Chartergruppen genutzt, die zu den Skigebieten fliegen, sowie von lokalen Flugvereinen. Das Terminalgebäude steht ruhig an der Straße – ein Denkmal für optimistische Infrastrukturplanung im ländlichen Norwegen.
