Asker est une paroisse depuis l’arrivée du christianisme en Norvège, vers l’an 1000, et l’ancienne église en pierre datant des années 1100 a été le pilier de la communauté pendant des siècles. Le chemin de fer est arrivé en 1872, reliant le village à Christiania. Cette ligne unique a tout changé. Les habitants d’Oslo ont commencé à y construire des résidences secondaires, attirés par la vue sur le fjord et le paysage vallonné. Au milieu du XXe siècle, ces résidences secondaires étaient devenues des habitations à l’année, et Asker, autrefois paroisse agricole, s’était transformée en l’une des communes les plus riches de Norvège.
En 2020, Asker a fusionné avec les communes voisines de Røyken et Hurum, triplant ainsi sa superficie. La commune élargie s’étend désormais de la côte de l’Oslofjord aux collines boisées de l’arrière-pays, réunissant le centre suburbain d’Asker, des villages côtiers comme Vollen et Slemmestad, ainsi que les communautés rurales de la péninsule de Hurum.
Aujourd’hui, le trajet en train jusqu’à Oslo dure environ 25 minutes. Le centre-ville présente le caractère pratique et sobre typique des banlieues norvégiennes. Le domaine privé du prince héritier, Skaugum, se dresse sur la colline surplombant la ville ; il est gardé et fermé au public.
En 2020, Asker a fusionné avec les communes voisines de Røyken et Hurum, triplant ainsi sa superficie. La commune élargie s’étend désormais de la côte de l’Oslofjord aux collines boisées de l’arrière-pays, réunissant le centre suburbain d’Asker, des villages côtiers comme Vollen et Slemmestad, ainsi que les communautés rurales de la péninsule de Hurum.
Aujourd’hui, le trajet en train jusqu’à Oslo dure environ 25 minutes. Le centre-ville présente le caractère pratique et sobre typique des banlieues norvégiennes. Le domaine privé du prince héritier, Skaugum, se dresse sur la colline surplombant la ville ; il est gardé et fermé au public.
