Asker har vært en prestegjeld siden kristendommen kom til Norge rundt år 1000 e.Kr., og den gamle steinkirken fra 1100-tallet var samfunnets midtpunkt i århundrer. Jernbanen kom i 1872 og koblet landsbyen til Christiania. Den ene jernbanelinjen forandret alt. Oslo-innbyggerne begynte å bygge sommerhus her, tiltrukket av fjordutsikten og det bølgende landskapet. Ved midten av det tjuende århundret hadde disse sommerhusene blitt helårsboliger, og Asker hadde forvandlet seg fra en jordbrukssogn til en av Norges rikeste kommuner.
I 2020 slo Asker seg sammen med nabokommunene Røyken og Hurum, noe som tredoblet kommunens areal. Den utvidede kommunen strekker seg nå fra Oslofjordkysten til skogkledde åser i innlandet, og forener forstadsområdet Asker sentrum med kystbyer som Vollen og Slemmestad, samt landsbygdssamfunnene på Hurum-halvøya.
I dag tar togreisen til Oslo omtrent 25 minutter. Sentrum har den praktiske, tilbakeholdne karakteren som er typisk for norske forsteder. Kronprinsens private eiendom, Skaugum, ligger på åsen over byen, bevoktet og stengt for besøkende.
I 2020 slo Asker seg sammen med nabokommunene Røyken og Hurum, noe som tredoblet kommunens areal. Den utvidede kommunen strekker seg nå fra Oslofjordkysten til skogkledde åser i innlandet, og forener forstadsområdet Asker sentrum med kystbyer som Vollen og Slemmestad, samt landsbygdssamfunnene på Hurum-halvøya.
I dag tar togreisen til Oslo omtrent 25 minutter. Sentrum har den praktiske, tilbakeholdne karakteren som er typisk for norske forsteder. Kronprinsens private eiendom, Skaugum, ligger på åsen over byen, bevoktet og stengt for besøkende.
