Als der Telemarkskanal 1892 fertiggestellt wurde, bezeichneten ihn die Zeitungen als das achte Weltwunder. Das war nicht ganz übertrieben. Der Kanal verbindet die Küste bei Skien mit dem Bergdorf Dalen, das 105 Kilometer landeinwärts liegt, und hebt Boote um 72 Meter durch 18 Schleusen, die in massiven Fels gehauen und durch einige der spektakulärsten Landschaften Telemarks geführt wurden.
Der Bau des Kanals dauerte mehr als fünf Jahre und beschäftigte Tausende von Arbeitern, die mit Dynamit und Handwerkzeugen ausgestattet waren. Die ingenieurtechnische Herausforderung war immens: Der Kanal musste eine Kette aus natürlichen Seen, Flüssen und engen Tälern verbinden, was den Bau von Schleusen erforderte, die in Granithänge gesprengt wurden. Der spektakulärste Abschnitt ist die Schleusentreppe bei Vrangfoss, wo die Boote fünf aufeinanderfolgende Kammern hinaufsteigen. Zu beobachten, wie das Wasser steigt und sich die schweren Schleusentore öffnen, ist faszinierend – selbst für diejenigen, die kein besonderes Interesse an Technik haben.
Heute wird der Kanal nicht mehr für den Holztransport oder die industrielle Schifffahrt genutzt. Stattdessen ist er eine der schönsten landschaftlichen Reisen Norwegens. Die historischen Kanalboote MS Henrik Ibsen und MS Victoria verkehren von Ende Mai bis Anfang September im Linienverkehr auf der gesamten Strecke. Die Fahrt von Skien nach Dalen dauert einen ganzen Tag und führt durch Wälder, vorbei an Bauernhöfen, entlang steiler Talwände und hinein ins Herz der Kulturlandschaft von Telemark.
Sie müssen nicht die ganztägige Fahrt unternehmen. Kürzere Abschnitte sind beliebt, und Sie können den Kanal auch mit dem Kajak, Kanu oder Ihrem eigenen Boot erkunden. Radwege verlaufen entlang Teilen des Kanals, und an mehreren Schleusenstationen gibt es Cafés und kleine Ausstellungen zur Geschichte des Kanals.
Der Ausgangspunkt des Kanals in Skien ist mit einem weiteren Stück Kulturgeschichte verbunden: Hier liegt der Geburtsort von Henrik Ibsen, Norwegens berühmtestem Dramatiker. Das Henrik-Ibsen-Museum in Venstøp bewahrt den Bauernhof, auf dem er seine Kindheit verbrachte, und das nach ihm benannte Kanalboot fährt direkt durch die Stadt, in der er aufgewachsen ist.
Der Bau des Kanals dauerte mehr als fünf Jahre und beschäftigte Tausende von Arbeitern, die mit Dynamit und Handwerkzeugen ausgestattet waren. Die ingenieurtechnische Herausforderung war immens: Der Kanal musste eine Kette aus natürlichen Seen, Flüssen und engen Tälern verbinden, was den Bau von Schleusen erforderte, die in Granithänge gesprengt wurden. Der spektakulärste Abschnitt ist die Schleusentreppe bei Vrangfoss, wo die Boote fünf aufeinanderfolgende Kammern hinaufsteigen. Zu beobachten, wie das Wasser steigt und sich die schweren Schleusentore öffnen, ist faszinierend – selbst für diejenigen, die kein besonderes Interesse an Technik haben.
Heute wird der Kanal nicht mehr für den Holztransport oder die industrielle Schifffahrt genutzt. Stattdessen ist er eine der schönsten landschaftlichen Reisen Norwegens. Die historischen Kanalboote MS Henrik Ibsen und MS Victoria verkehren von Ende Mai bis Anfang September im Linienverkehr auf der gesamten Strecke. Die Fahrt von Skien nach Dalen dauert einen ganzen Tag und führt durch Wälder, vorbei an Bauernhöfen, entlang steiler Talwände und hinein ins Herz der Kulturlandschaft von Telemark.
Sie müssen nicht die ganztägige Fahrt unternehmen. Kürzere Abschnitte sind beliebt, und Sie können den Kanal auch mit dem Kajak, Kanu oder Ihrem eigenen Boot erkunden. Radwege verlaufen entlang Teilen des Kanals, und an mehreren Schleusenstationen gibt es Cafés und kleine Ausstellungen zur Geschichte des Kanals.
Der Ausgangspunkt des Kanals in Skien ist mit einem weiteren Stück Kulturgeschichte verbunden: Hier liegt der Geburtsort von Henrik Ibsen, Norwegens berühmtestem Dramatiker. Das Henrik-Ibsen-Museum in Venstøp bewahrt den Bauernhof, auf dem er seine Kindheit verbrachte, und das nach ihm benannte Kanalboot fährt direkt durch die Stadt, in der er aufgewachsen ist.
