Le nom « Koppang » vient du mot vieux norrois « kaupang », qui signifie « place de marché ». On y fait du commerce depuis le Moyen Âge, et l'ancienne route royale reliant Oslo à Trondheim traversait la ville. Les pèlerins se rendant à la cathédrale de Nidaros empruntaient ce même itinéraire. Au fil des siècles, les inondations répétées de la Glomma ont poussé les colons à s'installer plus haut sur les flancs de la vallée, mais le marché est resté.
La ligne de chemin de fer de Røros a atteint Koppang en 1875, et de 1877 à 1885, tous les trains de la ligne y faisaient escale pour la nuit, transformant le village en un petit centre animé. Aujourd’hui, Koppang est le centre administratif de Stor-Elvdal, une commune dont les armoiries représentent deux scies à deux mains croisées : c’est l’exploitation forestière qui a bâti cette localité, et une grande scierie moderne emploie encore une grande partie de la population. Stor-Elvdal présente également l’une des plus fortes densités d’élans de Norvège, ce qui explique à la fois la présence de la statue d’élan en argent au bout de la route et le fait que la saison de chasse d’automne soit pratiquement considérée comme une fête locale.
La ligne de chemin de fer de Røros a atteint Koppang en 1875, et de 1877 à 1885, tous les trains de la ligne y faisaient escale pour la nuit, transformant le village en un petit centre animé. Aujourd’hui, Koppang est le centre administratif de Stor-Elvdal, une commune dont les armoiries représentent deux scies à deux mains croisées : c’est l’exploitation forestière qui a bâti cette localité, et une grande scierie moderne emploie encore une grande partie de la population. Stor-Elvdal présente également l’une des plus fortes densités d’élans de Norvège, ce qui explique à la fois la présence de la statue d’élan en argent au bout de la route et le fait que la saison de chasse d’automne soit pratiquement considérée comme une fête locale.
