Die Karmsundbrücke verbindet das Festland mit der Insel Karmøy und führt über die Autobahn E134. Sie wurde 1955 fertiggestellt, ist 691 Meter lang und hat unter der Hauptspannweite eine Durchfahrtshöhe von 46 Metern, damit auch große Schiffe durchfahren können.
Die darunter liegende Meerenge, der Karmsundet, ist seit Jahrtausenden einer der wichtigsten Schifffahrtswege Norwegens. Die Könige der Wikinger besteuerten die Schiffe, die hier durchfuhren, und die Route wurde Nordvegen, "der Nordweg", genannt, was Norwegen seinen Namen gab. Heute sieht man oft große Tanker und Frachtschiffe in der Meerenge vor Anker liegen oder unter der Brücke hindurchfahren.
Die Brücke selbst ist eine Stahlbogenkonstruktion mit 37 Spannweiten. Sie ist eher funktional als schön, aber die Aussicht ist gut, vor allem auf Haugesund im Norden und die 143 Meter hohen Strommasten im Süden.
Die darunter liegende Meerenge, der Karmsundet, ist seit Jahrtausenden einer der wichtigsten Schifffahrtswege Norwegens. Die Könige der Wikinger besteuerten die Schiffe, die hier durchfuhren, und die Route wurde Nordvegen, "der Nordweg", genannt, was Norwegen seinen Namen gab. Heute sieht man oft große Tanker und Frachtschiffe in der Meerenge vor Anker liegen oder unter der Brücke hindurchfahren.
Die Brücke selbst ist eine Stahlbogenkonstruktion mit 37 Spannweiten. Sie ist eher funktional als schön, aber die Aussicht ist gut, vor allem auf Haugesund im Norden und die 143 Meter hohen Strommasten im Süden.
