Surplombant Oslo, visible depuis une grande partie de la ville, se dresse le tremplin de saut à ski de Holmenkollen, l'un des monuments les plus emblématiques de toute la Norvège. La première compétition de saut à ski s'y est déroulée le 30 janvier 1892, devant une foule de 15 000 à 20 000 spectateurs venus voir les sauteurs parcourir des distances de 15 à 21 mètres. À cette époque, il n'y avait pas d'installation digne de ce nom : le tremplin consistait simplement en une pente naturelle surmontée d'une rampe de décollage construite à partir de neige et de brindilles.
Au fil des décennies, le tremplin a été reconstruit et agrandi à de nombreuses reprises pour suivre l’évolution de ce sport. Il a accueilli les épreuves de saut à ski des Jeux olympiques d’hiver de 1952 ainsi que quatre Championnats du monde de ski nordique de la FIS. Mais la structure qui se dresse aujourd’hui est entièrement nouvelle. Entre 2008 et 2010, l’ancien tremplin a été entièrement démoli et remplacé par une structure en acier aux lignes épurées, conçue par le cabinet d’architecture JDS Architects, sélectionné parmi 104 projets présentés au concours. Construit pour les Championnats du monde de 2011, il comprend environ 1 000 tonnes d’acier.
Ce projet est également devenu l’un des dépassements de budget les plus spectaculaires d’Oslo. Le budget initial était de 310 millions de couronnes. Au moment où le concours d’architecture a été organisé, il était passé à 653 millions. En 2008, il avait atteint 1,2 milliard, et le coût final s’est établi à 1,8 milliard de couronnes, soit près de six fois l’estimation initiale. Le conseiller municipal en charge du projet a dû démissionner en raison de cette explosion des coûts.
Au pied de la tour de saut se trouve le Skimuseet, fondé en 1923, ce qui en fait le plus ancien musée du ski au monde. Il a été entièrement rénové à l’occasion de son centenaire et a rouvert ses portes le 3 décembre 2024 avec une nouvelle façade et un nouveau hall d’entrée conçus par Snøhetta. Les expositions renouvelées retracent plus de quatre mille ans d’histoire du ski, depuis le plus ancien ski jamais découvert en Norvège jusqu’aux expéditions polaires et au sport olympique moderne. On y trouve également une exposition ludique pour enfants intitulée « Blåkollen », où les plus jeunes peuvent jouer dans des grottes en compagnie de gnomes et de trolls des brumes issus de la littérature enfantine norvégienne. Depuis le musée, les visiteurs peuvent accéder à la plate-forme d’observation située au sommet de la tour de saut, qui offre une incroyable vue panoramique sur Oslo, le fjord et les forêts environnantes. S’il y a une file d’attente pour l’ascenseur, visitez d’abord le musée et revenez plus tard.
Du sommet, vous pouvez également regarder directement vers le bas de la piste d’élan et voir ce que les sauteurs à ski voient avant de s’élancer. Pour ceux qui souhaitent vivre cette expérience de manière plus intense, une tyrolienne est à votre disposition. Un peu plus loin sur la route depuis Holmenkollen se trouve Frognerseteren, avec son célèbre restaurant en rondins datant du XIXe siècle. Une autre attraction hivernale très prisée à proximité est Korketrekkeren, une piste de luge qui descend de Frognerseteren jusqu’à Midtstuen. Vous pouvez louer des luges en haut de la piste, et en bas, vous reprenez le métro pour remonter et refaire une descente. Pour vous rendre à Holmenkollen, prenez la ligne 1 du métro jusqu’à la station Holmenkollen, puis suivez les panneaux.
Au fil des décennies, le tremplin a été reconstruit et agrandi à de nombreuses reprises pour suivre l’évolution de ce sport. Il a accueilli les épreuves de saut à ski des Jeux olympiques d’hiver de 1952 ainsi que quatre Championnats du monde de ski nordique de la FIS. Mais la structure qui se dresse aujourd’hui est entièrement nouvelle. Entre 2008 et 2010, l’ancien tremplin a été entièrement démoli et remplacé par une structure en acier aux lignes épurées, conçue par le cabinet d’architecture JDS Architects, sélectionné parmi 104 projets présentés au concours. Construit pour les Championnats du monde de 2011, il comprend environ 1 000 tonnes d’acier.
Ce projet est également devenu l’un des dépassements de budget les plus spectaculaires d’Oslo. Le budget initial était de 310 millions de couronnes. Au moment où le concours d’architecture a été organisé, il était passé à 653 millions. En 2008, il avait atteint 1,2 milliard, et le coût final s’est établi à 1,8 milliard de couronnes, soit près de six fois l’estimation initiale. Le conseiller municipal en charge du projet a dû démissionner en raison de cette explosion des coûts.
Au pied de la tour de saut se trouve le Skimuseet, fondé en 1923, ce qui en fait le plus ancien musée du ski au monde. Il a été entièrement rénové à l’occasion de son centenaire et a rouvert ses portes le 3 décembre 2024 avec une nouvelle façade et un nouveau hall d’entrée conçus par Snøhetta. Les expositions renouvelées retracent plus de quatre mille ans d’histoire du ski, depuis le plus ancien ski jamais découvert en Norvège jusqu’aux expéditions polaires et au sport olympique moderne. On y trouve également une exposition ludique pour enfants intitulée « Blåkollen », où les plus jeunes peuvent jouer dans des grottes en compagnie de gnomes et de trolls des brumes issus de la littérature enfantine norvégienne. Depuis le musée, les visiteurs peuvent accéder à la plate-forme d’observation située au sommet de la tour de saut, qui offre une incroyable vue panoramique sur Oslo, le fjord et les forêts environnantes. S’il y a une file d’attente pour l’ascenseur, visitez d’abord le musée et revenez plus tard.
Du sommet, vous pouvez également regarder directement vers le bas de la piste d’élan et voir ce que les sauteurs à ski voient avant de s’élancer. Pour ceux qui souhaitent vivre cette expérience de manière plus intense, une tyrolienne est à votre disposition. Un peu plus loin sur la route depuis Holmenkollen se trouve Frognerseteren, avec son célèbre restaurant en rondins datant du XIXe siècle. Une autre attraction hivernale très prisée à proximité est Korketrekkeren, une piste de luge qui descend de Frognerseteren jusqu’à Midtstuen. Vous pouvez louer des luges en haut de la piste, et en bas, vous reprenez le métro pour remonter et refaire une descente. Pour vous rendre à Holmenkollen, prenez la ligne 1 du métro jusqu’à la station Holmenkollen, puis suivez les panneaux.
