Kristiansund erstreckt sich über vier Inseln am Rande des offenen Atlantiks, die durch Brücken und die Fähre „Sundbåten“ miteinander verbunden sind – die älteste öffentliche Fährverbindung der Welt, die seit 1876 ununterbrochen in Betrieb ist. Bevor die Brücken gebaut wurden, war die Fähre die einzige Verbindung zwischen den Inseln Kirkelandet, Innlandet, Nordlandet und Gomalandet. Die Fahrt ist nach wie vor kostenlos.
Die Stadt erhielt 1742 ihre Handelsrechte und wurde nach König Christian VI. benannt, doch der eigentliche Reichtum stammte aus dem „Klippfisk“, gesalzenem und getrocknetem Kabeljau. Ab dem späten 17. Jahrhundert lernten die Fischer, den Atlantischen Kabeljau zu zerlegen, zu salzen und anschließend auf den Felsen an der Küste zu trocknen. Ende des 18. Jahrhunderts war Kristiansund Norwegens führender Klippfisk-Exporteur und lieferte nach Spanien, Portugal und in die Karibik. Diese Industrie prägte die Stadt über 200 Jahre lang. Das Norsk Klippfiskmuseum auf Gomalandet, untergebracht in einem Hafengebäude aus dem Jahr 1749, erzählt diese Geschichte ausführlich.
Am 28. April 1940 bombardierte die Luftwaffe Kristiansund drei Tage lang und zerstörte dabei den größten Teil der Altstadt. Am selben Tag wurde König Haakon aus dem brennenden Molde auf der anderen Seite des Fjords evakuiert. Die Stadt wurde in den 1940er- und 1950er-Jahren in einem unverwechselbaren modernistischen Stil wieder aufgebaut, was ihr das farbenfrohe, einheitliche Erscheinungsbild verleiht, das sie heute hat.
Die Stadt verfügt zudem über Norwegens älteste Operntradition außerhalb von Oslo. Die „Operaen i Kristiansund“ führt seit 1928 Inszenierungen auf und bezog im Jahr 2025 das neue Kulturzentrum „Normoria “. Der Aussichtspunkt Varden, 78 Meter über dem Meeresspiegel, bietet einen Panoramablick über die Stadt, die Insel Grip und den Smøla -Archipel.
Die Stadt erhielt 1742 ihre Handelsrechte und wurde nach König Christian VI. benannt, doch der eigentliche Reichtum stammte aus dem „Klippfisk“, gesalzenem und getrocknetem Kabeljau. Ab dem späten 17. Jahrhundert lernten die Fischer, den Atlantischen Kabeljau zu zerlegen, zu salzen und anschließend auf den Felsen an der Küste zu trocknen. Ende des 18. Jahrhunderts war Kristiansund Norwegens führender Klippfisk-Exporteur und lieferte nach Spanien, Portugal und in die Karibik. Diese Industrie prägte die Stadt über 200 Jahre lang. Das Norsk Klippfiskmuseum auf Gomalandet, untergebracht in einem Hafengebäude aus dem Jahr 1749, erzählt diese Geschichte ausführlich.
Am 28. April 1940 bombardierte die Luftwaffe Kristiansund drei Tage lang und zerstörte dabei den größten Teil der Altstadt. Am selben Tag wurde König Haakon aus dem brennenden Molde auf der anderen Seite des Fjords evakuiert. Die Stadt wurde in den 1940er- und 1950er-Jahren in einem unverwechselbaren modernistischen Stil wieder aufgebaut, was ihr das farbenfrohe, einheitliche Erscheinungsbild verleiht, das sie heute hat.
Die Stadt verfügt zudem über Norwegens älteste Operntradition außerhalb von Oslo. Die „Operaen i Kristiansund“ führt seit 1928 Inszenierungen auf und bezog im Jahr 2025 das neue Kulturzentrum „Normoria “. Der Aussichtspunkt Varden, 78 Meter über dem Meeresspiegel, bietet einen Panoramablick über die Stadt, die Insel Grip und den Smøla -Archipel.
