Hovedøya
📜 Histoire Oslo Île

Hovedøya

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Hovedøya est l'île la plus proche du centre d'Oslo, à quelques minutes en ferry d'Aker Brygge. C'est une toute petite île, dont le diamètre ne dépasse pas 800 mètres, mais qui recèle, sur ce petit espace, une richesse surprenante en matière d'histoire et de nature.

Les vestiges les plus importants sont ceux d’un monastère cistercien, fondé le 18 mai 1147 par des moines de l’abbaye de Kirkstead, en Angleterre. Au Moyen Âge, le monastère devint l’une des institutions religieuses les plus riches de Norvège, possédant plus de 400 propriétés, notamment des pêcheries et des parcs à bois. Il fut pillé et incendié en 1532 pendant la Réforme, et une grande partie de la maçonnerie fut par la suite emportée pour construire des extensions de la forteresse d’Akershus. Les ruines qui subsistent ne furent pas véritablement mises au jour avant les années 1840. Modestes mais pleines de charme, elles se dressent au milieu des arbres dans la partie nord de l’île.

L’île possède également un passé militaire. Deux batteries de canons datant de 1808, construites pendant les guerres napoléoniennes, occupent des positions surélevées ; leurs murs de pierre sont encore intacts. Deux dépôts de poudre à canon datant de la même période subsistent à proximité. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands ont établi un camp sur l’île, comprenant plusieurs casernes. Après la libération, le camp a brièvement servi de centre d’internement. Aujourd’hui, il ne reste plus qu’une seule caserne, près des ruines du monastère.

La partie ouest de l’île présente des rochers plats plongeant dans des eaux profondes et limpides, ce qui en fait l’un des meilleurs sites de baignade du fjord intérieur. On y trouve également deux petites plages de galets. En été, Hovedøya est prise d’assaut par les habitants d’Oslo venus se baigner, pique-niquer et faire des barbecues sur les pelouses. Entre avril et octobre, les feux ne sont autorisés qu’aux emplacements prévus à cet effet.

Le ferry à destination de Hovedøya part d’Aker Brygge et la traversée dure environ dix minutes. Il fait partie du réseau régulier de transports publics Ruter; un ticket ou un abonnement de zone 1 standard est donc valable.

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