Haldenkanal & Brekke -Schleusen
📜 Geschichte Østfold Wald

Haldenkanal & Brekke -Schleusen

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Der Haldenkanal ist eine 75 Kilometer lange Wasserstraße, die von Tistedal bei Halden bis zur schwedischen Grenze bei Ørje verläuft. Er wurde zwischen 1852 und 1877 angelegt, um Holz aus den Wäldern entlang der Grenze zu den Sägewerken und zum Exporthafen in Halden zu transportieren.

Der Chefingenieur war Engebret Soot, ein autodidaktischer Schmied und Zimmermann, der das gesamte Kanalsystem ohne formale Ingenieursausbildung entwarf. Er starb 1859, mitten im Projekt, und andere vollendeten sein Werk. Bis 1982 wurde Holz auf dem Kanal geflößt.

Das Highlight sind die Brekke -Schleusen, Nordeuropas höchstes aufeinanderfolgendes Schleusensystem. Vier Schleusenkammern heben oder senken die Boote um insgesamt 26,6 Meter. Die Schleusentore werden nach wie vor von Hand bedient und von den Schleusenwärtern manuell auf- und zugedreht, genau wie im 19. Jahrhundert. Es dauert etwa 30 Minuten, ein Boot bei der Durchfahrt durch alle vier Kammern zu beobachten.

Im Sommer unternimmt das Ausflugsboot MS Strømsfoss planmäßige Fahrten durch den Kanal. Es ist auch möglich, Kanus oder Kajaks zu mieten und Abschnitte der Wasserstraße zu befahren. Der Kanal verläuft durch ruhige Wald- und Agrarlandschaften, fernab von größeren Straßen.

Die Schleusen sind in der Regel von Mitte Mai bis Mitte September in Betrieb. Außerhalb dieses Zeitraums lädt die Gegend dennoch zu einem Spaziergang entlang des Treidelpfads ein.

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