Bardufoss, dans la commune de Målselv, abrite à la fois un aéroport civil et l'une des bases aériennes militaires les plus importantes de Norvège. L'aérodrome date de 1938 et constituait la base la plus septentrionale de l'armée de l'air norvégienne avant la Seconde Guerre mondiale.
Lorsque les Allemands ont occupé le nord de la Norvège, ils se sont emparés de Bardufoss et l’ont considérablement agrandi. Une grande partie des travaux de construction a été réalisée par des travailleurs forcés : des civils norvégiens réquisitionnés, des prisonniers politiques et des prisonniers de guerre. Un camp de prisonniers de guerre allemand, le « Bardufoss fangeleir », a été créé en mars 1944 et a accueilli jusqu’à 800 prisonniers à son apogée. Cela fait partie d’un chapitre plus sombre de la guerre dans le nord de la Norvège, qui n’est pas toujours bien connu.
Pendant la Guerre froide, l’aérodrome a été encore développé grâce à des fonds d’infrastructure de l’OTAN. Bardufoss bénéficie d’une position stratégique pour accueillir des renforts alliés en cas de crise, et en 2024, il est devenu l’une des douze « zones convenues » dans le cadre de l’accord SDCA entre la Norvège et les États-Unis, accordant à l’armée américaine des droits d’utilisation illimités sur certaines parties bien définies de la base. L’école de pilotage de l’armée de l’air norvégienne y est implantée.
Bardufoss fait également office d’aéroport civil pour l’intérieur du comté de Troms, avec des vols quotidiens vers Tromsø et Oslo.
Lorsque les Allemands ont occupé le nord de la Norvège, ils se sont emparés de Bardufoss et l’ont considérablement agrandi. Une grande partie des travaux de construction a été réalisée par des travailleurs forcés : des civils norvégiens réquisitionnés, des prisonniers politiques et des prisonniers de guerre. Un camp de prisonniers de guerre allemand, le « Bardufoss fangeleir », a été créé en mars 1944 et a accueilli jusqu’à 800 prisonniers à son apogée. Cela fait partie d’un chapitre plus sombre de la guerre dans le nord de la Norvège, qui n’est pas toujours bien connu.
Pendant la Guerre froide, l’aérodrome a été encore développé grâce à des fonds d’infrastructure de l’OTAN. Bardufoss bénéficie d’une position stratégique pour accueillir des renforts alliés en cas de crise, et en 2024, il est devenu l’une des douze « zones convenues » dans le cadre de l’accord SDCA entre la Norvège et les États-Unis, accordant à l’armée américaine des droits d’utilisation illimités sur certaines parties bien définies de la base. L’école de pilotage de l’armée de l’air norvégienne y est implantée.
Bardufoss fait également office d’aéroport civil pour l’intérieur du comté de Troms, avec des vols quotidiens vers Tromsø et Oslo.
