In Bardufoss in der Gemeinde Målselv befinden sich sowohl ein ziviler Flughafen als auch einer der wichtigsten Militärflugplätze Norwegens. Der Flugplatz stammt aus dem Jahr 1938 und war vor dem Zweiten Weltkrieg der nördlichste Stützpunkt der norwegischen Luftwaffe.
Als die Deutschen Nordnorwegen besetzten, übernahmen sie Bardufoss und bauten es erheblich aus. Ein Großteil der Bauarbeiten wurde von Zwangsarbeitern verrichtet: eingezogene norwegische Zivilisten, politische Gefangene und Kriegsgefangene. Im März 1944 wurde ein deutsches Kriegsgefangenenlager, das „Bardufoss fangeleir“, eingerichtet, in dem zu Spitzenzeiten bis zu 800 Gefangene untergebracht waren. Dies ist Teil eines dunklen Kapitels des Krieges in Nordnorwegen, das nicht immer allgemein bekannt ist.
Während des Kalten Krieges wurde der Flugplatz mit Infrastrukturmitteln der NATO weiter ausgebaut. Bardufoss ist strategisch günstig gelegen, um im Krisenfall verbündete Verstärkung aufzunehmen, und wurde 2024 zu einem von zwölf „vereinbarten Gebieten“ im Rahmen des SDCA-Abkommens zwischen Norwegen und den Vereinigten Staaten, wodurch das US-Militär uneingeschränkte Nutzungsrechte für bestimmte Teile des Stützpunkts erhielt. Die Flugschule der norwegischen Luftwaffe hat hier ihren Sitz.
Bardufoss dient zudem als ziviler Flughafen für das Landesinnere von Troms und bietet tägliche Flüge nach Tromsø und Oslo an.
Als die Deutschen Nordnorwegen besetzten, übernahmen sie Bardufoss und bauten es erheblich aus. Ein Großteil der Bauarbeiten wurde von Zwangsarbeitern verrichtet: eingezogene norwegische Zivilisten, politische Gefangene und Kriegsgefangene. Im März 1944 wurde ein deutsches Kriegsgefangenenlager, das „Bardufoss fangeleir“, eingerichtet, in dem zu Spitzenzeiten bis zu 800 Gefangene untergebracht waren. Dies ist Teil eines dunklen Kapitels des Krieges in Nordnorwegen, das nicht immer allgemein bekannt ist.
Während des Kalten Krieges wurde der Flugplatz mit Infrastrukturmitteln der NATO weiter ausgebaut. Bardufoss ist strategisch günstig gelegen, um im Krisenfall verbündete Verstärkung aufzunehmen, und wurde 2024 zu einem von zwölf „vereinbarten Gebieten“ im Rahmen des SDCA-Abkommens zwischen Norwegen und den Vereinigten Staaten, wodurch das US-Militär uneingeschränkte Nutzungsrechte für bestimmte Teile des Stützpunkts erhielt. Die Flugschule der norwegischen Luftwaffe hat hier ihren Sitz.
Bardufoss dient zudem als ziviler Flughafen für das Landesinnere von Troms und bietet tägliche Flüge nach Tromsø und Oslo an.