Medio
Reinebringen es una montaña de 484 metros situada sobre el pueblo de Reine, en el oeste de las Lofoten. Las vistas desde la cima son probablemente las más fotografiadas de toda Noruega, y decenas de miles de turistas suben hasta allí cada año.
La ruta de senderismo comienza en el aparcamiento del puerto de Reine, que es el aparcamiento oficial de la ruta. Allí hay un Supercharger de Tesla, probablemente el más pintoresco del mundo. Desde el aparcamiento, sigue la carretera en la misma dirección por la que has venido. En el cruce con la E10, gira a la izquierda y sigue la carretera antigua hacia el oeste, mientras que la nueva pasa por un túnel. Tras unos 500 metros llegarás al inicio de la escalera.
Hay 2.200 escalones de piedra hasta la cima, construidos entre 2019 y 2022 por sherpas de Nepal. Sustituyeron al antiguo sendero, que se había deteriorado mucho después de que la ruta se hiciera popular en la década de 2000. En 2015, las condiciones eran tan malas que se desaconsejaba encarecidamente a los excursionistas que subieran. La ruta es corta, de solo 2,7 km, pero asciende 484 metros en menos de un kilómetro. Es una subida empinada. Si nunca has subido una escalera de esa longitud, ten en cuenta que tus piernas te lo recordarán durante una o dos semanas.
No te salgas del sendero. El terreno a ambos lados es muy empinado. En la cima, el espacio es limitado y puede resultar agobiante en días de mucha afluencia. El mirador desciende más o menos en vertical por el lado panorámico, así que ten cuidado.
No intentes realizar esta ruta en invierno, cuando hay hielo y nieve. En el invierno de 2023, un turista coreano estuvo a punto de morir congelado tras ignorar la previsión meteorológica. La gente del pueblo pudo ver la luz de su linterna mientras intentaba hacer señales a un helicóptero de rescate. Una patrulla lo rescató durante la noche. Desde 2023, el sendero está oficialmente cerrado en invierno.
Mucha gente vuela drones en la cima. No está totalmente prohibido, pero se aplica la norma de «no sobrevolar aglomeraciones». A menos que cuentes con la combinación adecuada de permiso, dron y seguro, solo deberías volar cuando no haya nadie más cerca.
Calcula unas 2 horas de subida y 1 hora de bajada, es decir, entre 4 y 5 horas en total, incluyendo descansos. La temporada va desde mayo, cuando la nieve se ha derretido, hasta septiembre o principios de octubre.
La ruta de senderismo comienza en el aparcamiento del puerto de Reine, que es el aparcamiento oficial de la ruta. Allí hay un Supercharger de Tesla, probablemente el más pintoresco del mundo. Desde el aparcamiento, sigue la carretera en la misma dirección por la que has venido. En el cruce con la E10, gira a la izquierda y sigue la carretera antigua hacia el oeste, mientras que la nueva pasa por un túnel. Tras unos 500 metros llegarás al inicio de la escalera.
Hay 2.200 escalones de piedra hasta la cima, construidos entre 2019 y 2022 por sherpas de Nepal. Sustituyeron al antiguo sendero, que se había deteriorado mucho después de que la ruta se hiciera popular en la década de 2000. En 2015, las condiciones eran tan malas que se desaconsejaba encarecidamente a los excursionistas que subieran. La ruta es corta, de solo 2,7 km, pero asciende 484 metros en menos de un kilómetro. Es una subida empinada. Si nunca has subido una escalera de esa longitud, ten en cuenta que tus piernas te lo recordarán durante una o dos semanas.
No te salgas del sendero. El terreno a ambos lados es muy empinado. En la cima, el espacio es limitado y puede resultar agobiante en días de mucha afluencia. El mirador desciende más o menos en vertical por el lado panorámico, así que ten cuidado.
No intentes realizar esta ruta en invierno, cuando hay hielo y nieve. En el invierno de 2023, un turista coreano estuvo a punto de morir congelado tras ignorar la previsión meteorológica. La gente del pueblo pudo ver la luz de su linterna mientras intentaba hacer señales a un helicóptero de rescate. Una patrulla lo rescató durante la noche. Desde 2023, el sendero está oficialmente cerrado en invierno.
Mucha gente vuela drones en la cima. No está totalmente prohibido, pero se aplica la norma de «no sobrevolar aglomeraciones». A menos que cuentes con la combinación adecuada de permiso, dron y seguro, solo deberías volar cuando no haya nadie más cerca.
Calcula unas 2 horas de subida y 1 hora de bajada, es decir, entre 4 y 5 horas en total, incluyendo descansos. La temporada va desde mayo, cuando la nieve se ha derretido, hasta septiembre o principios de octubre.
