Innfjordtunnelen

Der Tunnel, durch den Sie gleich fahren werden oder gerade gefahren sind, ist der Innfjordtunnelen. Er ist 6.594 Meter lang, etwas mehr als 4 Meilen, und verbindet Veblungsnes bei Åndalsnes mit dem Dorf Innfjorden an der E136.

Vor der Eröffnung dieses Tunnels im Jahr 1991 folgte die Straße dem Ufer des Romsdalsfjords. Sie war schmal, kurvenreich und zwischen steilen Berghängen und dem Wasser eingezwängt. Das Problem waren Felsstürze. Diese Strecke war berüchtigt für instabiles Gestein, und 1989 kam bei einem Erdrutsch ein Mensch ums Leben, woraufhin die Straße für immer gesperrt wurde. Während der zwei Jahre, die der Bau des Tunnels dauerte, verkehrte eine provisorische Fähre zwischen Åndalsnes und Innfjorden, um die Verbindung aufrechtzuerhalten.

Das ist etwas, was man in ganz Westnorwegen beobachten kann. Viele der Tunnel hier wurden nicht aus Bequemlichkeit gebaut. Sie wurden gebaut, weil die alten Straßen entlang der Fjorde einfach zu gefährlich waren. Berge, die aus der Ferne friedlich aussehen, sind oft zerklüftet und instabil, und Steinschläge sind in vielen Teilen des Landes nach wie vor eine echte Gefahr. Nicht umsonst gibt es in Norwegen über 1.100 Straßentunnel.

Innfjorden selbst ist ein kleines Bauerndorf mit etwa 260 Einwohnern auf der Südseite des Romsdalsfjordes.