L'immense complexe industriel situé à Håvik, sur l'île de Karmøy, abrite la fonderie d'aluminium de Norsk Hydro, l'une des plus grandes usines d'aluminium primaire d'Europe. Elle produit environ 270 000 tonnes d'aluminium par an.
L'usine a été construite en 1963, en partie pour offrir des emplois aux pêcheurs dont les moyens de subsistance étaient en déclin. Il s'agissait d'un choix délibéré de politique industrielle : implanter l'industrie lourde sur le littoral, là où les gens vivaient déjà, plutôt que de les forcer à déménager. Hydro a choisi Håvik après que des militants locaux ont mené une campagne acharnée en faveur de ce projet.
En 2018, Hydro a inauguré ici un projet pilote technologique qui constitue la ligne de production d’aluminium la plus économe en énergie au monde, consommant 15 % d’énergie en moins que la norme du secteur. Les émissions de carbone par kilogramme d’aluminium y sont les plus faibles au monde. C’est avant tout l’énergie hydroélectrique bon marché de la Norvège qui rend la fusion de l’aluminium viable ici.
Il n’est pas possible de visiter l’usine, mais on ne peut pas non plus la manquer. Elle domine le paysage lorsque l’on roule vers le sud sur Karmøy.
L'usine a été construite en 1963, en partie pour offrir des emplois aux pêcheurs dont les moyens de subsistance étaient en déclin. Il s'agissait d'un choix délibéré de politique industrielle : implanter l'industrie lourde sur le littoral, là où les gens vivaient déjà, plutôt que de les forcer à déménager. Hydro a choisi Håvik après que des militants locaux ont mené une campagne acharnée en faveur de ce projet.
En 2018, Hydro a inauguré ici un projet pilote technologique qui constitue la ligne de production d’aluminium la plus économe en énergie au monde, consommant 15 % d’énergie en moins que la norme du secteur. Les émissions de carbone par kilogramme d’aluminium y sont les plus faibles au monde. C’est avant tout l’énergie hydroélectrique bon marché de la Norvège qui rend la fusion de l’aluminium viable ici.
Il n’est pas possible de visiter l’usine, mais on ne peut pas non plus la manquer. Elle domine le paysage lorsque l’on roule vers le sud sur Karmøy.
