Båtskaret bedeutet auf Norwegisch "der Bootspass". Dieser schmale Gebirgspass zwischen Beitostølen und dem Vinstre-See erhielt seinen Namen im Mittelalter, als die Bewohner von Øystre Slidre ihre Fischerboote hierher zogen, um den Vinstre-See zu erreichen. Der See war für seine guten Forellen bekannt, aber es gab ein Problem: eine lange währende Fehde mit den Bewohnern des Gudbrandsdalen auf der anderen Seite.
Wenn man sein Boot in den Bergen zurückließ, würde es zerstört werden. Jedes Mal, wenn man fischen wollte, musste man also sein Boot über den Pass und wieder zurück schleppen.
Die Ursprünge dieser Fehde geben eine gute Geschichte ab. Eine junge Frau wurde mit einem alten Mann verheiratet, den sie nicht liebte. Es gelang ihr, ihren wahren Geliebten zu benachrichtigen, der mit Freunden über die Berge kam und sie mitnahm. Später wurde einer der Retter beschuldigt, ein Lagerhaus angezündet zu haben, und zur Strafe verlor sein Volk seine Fischereirechte. Der Streit darüber, wer wo fischen durfte, dauerte über Generationen an.
Viele Menschen glauben, dass der Pass nach der MS Bitihorn benannt wurde, dem historischen Schiff, das seit 1912 auf dem nahe gelegenen Bygdiner See fährt. Die Geschichte besagt, dass das Schiff nicht rechtzeitig vor dem Winter über den Pass transportiert werden konnte und hier zurückgelassen werden musste. Aber das ist nicht wahr. Die MS Bitihorn wurde in Fredrikstad gebaut, in Teilen transportiert und direkt in Bygdin zusammengebaut . Sie war nie an einem Pass hängen geblieben.
Wenn man sein Boot in den Bergen zurückließ, würde es zerstört werden. Jedes Mal, wenn man fischen wollte, musste man also sein Boot über den Pass und wieder zurück schleppen.
Die Ursprünge dieser Fehde geben eine gute Geschichte ab. Eine junge Frau wurde mit einem alten Mann verheiratet, den sie nicht liebte. Es gelang ihr, ihren wahren Geliebten zu benachrichtigen, der mit Freunden über die Berge kam und sie mitnahm. Später wurde einer der Retter beschuldigt, ein Lagerhaus angezündet zu haben, und zur Strafe verlor sein Volk seine Fischereirechte. Der Streit darüber, wer wo fischen durfte, dauerte über Generationen an.
Viele Menschen glauben, dass der Pass nach der MS Bitihorn benannt wurde, dem historischen Schiff, das seit 1912 auf dem nahe gelegenen Bygdiner See fährt. Die Geschichte besagt, dass das Schiff nicht rechtzeitig vor dem Winter über den Pass transportiert werden konnte und hier zurückgelassen werden musste. Aber das ist nicht wahr. Die MS Bitihorn wurde in Fredrikstad gebaut, in Teilen transportiert und direkt in Bygdin zusammengebaut . Sie war nie an einem Pass hängen geblieben.